【JR九州觀光列車】特急「隼人之風」鹿兒島中央～吉松
外觀烏黑透亮的列車從大雨中駛來、沉穩帥勁是我對它的第一印象，充滿懷舊感的車廂氛圍仿佛訴說著明治時期的浪漫，一路開往鹿兒島的路途、雨點紛紛打落車窗上，這一段列車時光悠閒、從容，對我…
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【JR九州觀光列車】885系特快「海鷗號」博多～長崎
從九州第一大城福岡出發，穿越佐賀的田園景觀、通向長崎的海岸風光，是我個人在九州旅行時很喜歡的一條鐵道線，長崎是很適合用兩天一夜的方式來玩的地方，自江戶時期開始長崎便是日本跟國外做…
【JR九州觀光列車】D&S特急「海幸山幸」宮崎～南鄉
「海幸山幸」，這輛列車的名稱取自有日本神話之鄉之稱的「宮崎縣」中的一對神祇兄弟，山幸彥與海幸彥。 山景與海景在列車的兩旁延展開來，宮崎縣的「日南海岸線」上一道白色身影疾駛而過，車窗…
【JR九州觀光列車】D&S特急「指宿之玉手箱」鹿兒島中央～指宿
行走於南九州的海岸線、充滿海洋氣息的「指宿的玉手箱號」主要是以薩摩半島的龍宮傳奇、浦島太郎為主題設計的，列車外觀是黑白各半的大膽配色、有點像台灣的黑白郎君，如果從左側右側看應該可…
【JR九州觀光列車】D&S特急「阿蘇男孩號」阿蘇～別府
主要跑大分縣跟熊本縣的「阿蘇男孩號」，是運行在九州較為偏僻的路線，我記得當時為了體驗這班超超超有特色而且豪華的電車，特地把行程改成結束阿蘇火山後往別府住一晚，因為路線比較具限制性…