
【JR九州觀光列車】特急「隼人之風」鹿兒島中央~吉松
外觀烏黑透亮的列車從大雨中駛來、沉穩帥勁是我對它的第一印象,充滿懷舊感的車廂氛圍仿佛訴說著明治時期的浪漫,一路開往鹿兒島的路途、雨點紛紛打落車窗上,這一段列車時光悠閒、從容,對我…
外觀烏黑透亮的列車從大雨中駛來、沉穩帥勁是我對它的第一印象,充滿懷舊感的車廂氛圍仿佛訴說著明治時期的浪漫,一路開往鹿兒島的路途、雨點紛紛打落車窗上,這一段列車時光悠閒、從容,對我…
從九州第一大城福岡出發,穿越佐賀的田園景觀、通向長崎的海岸風光,是我個人在九州旅行時很喜歡的一條鐵道線,長崎是很適合用兩天一夜的方式來玩的地方,自江戶時期開始長崎便是日本跟國外做…
「海幸山幸」,這輛列車的名稱取自有日本神話之鄉之稱的「宮崎縣」中的一對神祇兄弟,山幸彥與海幸彥。 山景與海景在列車的兩旁延展開來,宮崎縣的「日南海岸線」上一道白色身影疾駛而過,車窗…
行走於南九州的海岸線、充滿海洋氣息的「指宿的玉手箱號」主要是以薩摩半島的龍宮傳奇、浦島太郎為主題設計的,列車外觀是黑白各半的大膽配色、有點像台灣的黑白郎君,如果從左側右側看應該可…
主要跑大分縣跟熊本縣的「阿蘇男孩號」,是運行在九州較為偏僻的路線,我記得當時為了體驗這班超超超有特色而且豪華的電車,特地把行程改成結束阿蘇火山後往別府住一晚,因為路線比較具限制性…
北九州大分縣的熱門旅遊景點包含「湯布院」跟「別府」兩座小鎮,前者是有如世外桃源般的悠閒渡假勝地、後主是日本溫泉湧出數一數二的泡湯天堂,如果要從博多出發、最推薦的莫過於搭乘充滿森林…
每年四、五月日本旅遊的重點在中部地方的「立山黑部」、又稱為阿爾卑斯山脈路線,因為沿途壯麗的山巒景色媲美歐洲的阿爾卑斯,在溫度已逐漸回暖的春末,感受一日的雲上之旅!而關於立山黑部的…
日本賞藤花最有名的大概是關東的「足利藤園」、跟九州的「河內藤園」,比較具知名度、網路上資訊也相對多,但這趟去了兵庫縣的朝來市「白井大町藤園」才知道關西地方最大的藤園在這!而這裡附…
奈良公園佔地廣大,裡面除了知名的佛教寺院東大寺之外,還有全日本一千多座春日神社的總本社「春日大社」,就位在春日大社附近的「萬葉植物園」作為春日大社的神苑,取名自日本古老的和歌詩集…
在多處能取景富士山的地點中,大概最知名的就是山梨縣的「富士五湖」了,五座湖泊中相對熱門的是河口湖跟山中湖,但大家熟悉的日幣千元紙鈔背面、富士山與湖泊花景相稱的畫面,卻是在大家可能…
山梨縣從多處都可以看到日本的聖山「富士山」,其中一處是在山梨市市區的市民公園「笛吹川水果公園」 位在小山坡上可以鳥瞰整個甲府市區及遠方的富士山,夜間還能看夜景!是目前被提名為日本新…
這裡大概算是秘境花海吧!目前在網路上找不到太多資料,不過卻是春天跟足利藤園同樣值得參觀的花園!而且兩處距離不遠! 春天用櫻花季開啟了春暖花開的前哨,在真正的夏天前百花爭豔的各種花園…